Magasiner par
Trouvez votre taille, changez-le en 10 minutes
Publié le 29 juillet 2026. Dernière mise à jour le 29 juillet 2026.
Le filtre à air de cabine Toyota Camry se situe derrière la boîte à gants du côté passager. La plupart des propriétaires le remplacent en environ 10 minutes sans outils, et la bonne pièce dépend de l'année du modèle.
Les concessionnaires Toyota recommandent un changement environ tous les 15 000 milles. Filterbuy évalue ses filtres de cabine pour 12 mois ou 12 000 milles.
Un marquage UP et un marquage AIRFLOW pointent dans des sens opposés mais s'installent de la même manière, ce qui confond plus de propriétaires que n'importe quelle autre étape.
Le filtre à air de cabine de votre Camry est défini par génération, non par version, et la Camry hybride partage la pièce du modèle essence.
La Camry hybride utilise le même filtre à air d'habitacle que le modèle essence de la même année. Les numéros de référence croisée sont publiés par les fabricants de filtres à titre indicatif; confirmez la compatibilité par VIN avant de commander.
Si un atelier a installé une pièce non OEM, faites correspondre votre ancien filtre ou vérifiez la compatibilité par version et moteur.
Le filtre à air de cabine pour une Toyota Camry 2007-2017 mesure 9,7 par 9,3 par 1,8 pouces. Ce chiffre provient de la chaîne de production Filterbuy, car c'est ce que nous coupons pour le nôtre. La plupart des propriétaires évitent de mesurer et font correspondre l'ancien panneau, car le boîtier accepte une seule forme.
Toyota répertorie deux numéros au cours de ces années, 87139-YZZ08 et 87139-07020, mais le filtre n'a jamais changé. Filterbuy coupe une pièce pour cette période de onze ans, et le même corps s'adapte à plus de trente autres modèles Toyota, Lexus, Scion, Subaru et Pontiac sur notre tableau de compatibilité du filtre Camry. Quand un catalogue sépare un modèle 2011 d'un 2015, la documentation a changé mais pas la pièce.
Notre filtre Camry couvre 2007 à 2017 seulement. Les propriétaires de voitures 2018 et plus récentes doivent acheter le 87139-0E040 de Toyota ou un équivalent réputé, et nous préférerions le dire ici plutôt qu'au moment du paiement.
Le filtre à air de cabine Toyota Camry se situe directement derrière la boîte à gants du côté passager du tableau de bord. Rien sous le capot ne se retire et aucun boulon ne sort. Son boîtier fait entrer l'air extérieur dans le système de chauffage et de refroidissement, donc tout votre air de ventilation a traversé ce filtre. Voir aussi ce qu'un filtre à air de cabine fait.
Changer un filtre à air de cabine Camry prend environ 10 minutes et ne nécessite généralement aucun outil. Ces étapes couvrent 2007 jusqu'aux modèles actuels.
Videz la boîte à gants, car tout ce qui reste à l'intérieur tombe quand elle s'abaisse.
Pressez les deux côtés vers l'intérieur pour que les butées dégagent le tableau de bord et que la boîte s'abaisse. Certaines années ont un bras amortisseur à droite qui se déclipse d'abord.
Relâchez les languettes de chaque côté du boîtier rectangulaire et mettez le couvercle de côté.
Tirez l'ancien filtre droit vers vous. Attendez-vous à de la poussière, alors tenez-le à l'horizontale au-dessus d'un sac.
Vérifiez quelle inscription porte votre nouveau filtre, l'étape que les gens se trompent le plus souvent.
Insérez le nouveau filtre, remettez le couvercle en place et réinstaller la boîte à gants. Faites fonctionner le ventilateur à vitesse élevée pour confirmer un flux d'air plus fort.
Lisez le texte à côté de la flèche, pas seulement la flèche. Un véritable filtre Toyota porte une inscription VERS LE HAUT, une étiquette d'orientation, donc cette flèche pointe vers le toit. De nombreux filtres de rechange portent une inscription DÉBIT D'AIR, qui indique où l'air circule, et une Camry aspire l'air vers le bas dans le soufflante, donc cette flèche pointe vers le sol. Les deux étiquettes aboutissent à la même position installée.
Si vous n'êtes pas sûr, vérifiez le filtre que vous avez retiré. Son côté sale fait face vers le haut, car l'air entrant le frappe en premier. Notre guide de remplacement d'un filtre à air d'habitacle à domicile couvre d'autres véhicules.
« Je ne veux pas que quiconque sente qu'il a besoin d'une licence en CVC pour choisir le bon filtre. Mon travail est de vous donner la réponse directe, expliquer pourquoi c'est important, et vous permettre de continuer votre journée. »
— Michelle Wan, Gestionnaire de marque et rédactrice en qualité de l'air, Filterbuy
Deux chiffres s'appliquent ici et ils ne sont pas en conflit.Les départements de service des concessionnaires Toyota recommandent un remplacement environ tous les 15 000 miles, correspondant à l'intervalle d'inspection dans l'horaire d'entretien de Toyota. Filterbuy évalue ses filtres à air d'habitacle pour automobiles pour 12 mois ou 12 000 miles, imprimés sur notre emballage, parce que c'est ce pour quoi le médias est garanti.
Les filtres s'encrassent par l'exposition plutôt que par les lectures du compteur kilométrique, donc la même Camry peut nécessiter un service à 8 000 miles dans une ville et 20 000 dans une autre. Consultez nos conseils sur à quelle fréquence changer un filtre à air d'habitacle
Les filtres d'habitacle s'encrassent lors d'une exposition, non selon le kilométrage. L'calendrier d'entretien Toyota prévoit une inspection à 15 000 milles; ces intervalles ajustent cette ligne de base pour les conditions réelles de conduite.
Une étude de Los Angeles a trouvé que la conduite représentait environ 6 % des journées des participants mais contribuait à 33 % à 45 % de leur exposition aux particules ultrafines.
Un filtre à air d'habitacle est un panneau de médias plissés qui capture la poussière, le pollen, les spores de moisissure, les gravats routiers et les gaz d'échappement avant que cet air n'atteigne vos bouches d'aération. Une grande partie de ce qu'il capture est des matières particulaires fines, ou PM2,5, assez petites selon l'EPA pour atteindre profondément les poumons.
Une étude randomisée de type croisé portant sur 48 navetteurs publiée dans Environmental Science & Technology a montré que la filtration de l'habitacle réduisait les PM2,5 en véhicule d'environ 30 %, les particules ultrafines de 28 % et le carbone noir de 32 % par rapport aux mêmes trajets non filtrés. Ces chercheurs ont mesuré si un filtre était présent, non quelle marque, c'est pourquoi un filtre encrassé compte lors d'un trajet ordinaire.
Les filtres domestiques portent une cote MERV standardisée et les filtres d'habitacle généralement non, ce qui rend les deux difficiles à comparer. Filterbuy publie plutôt un taux de capture testé. Consultez notre guide d'achat pour les filtres à air d'habitacle et comment choisir un filtre à air de cabine.
Un filtre à air de cabine retient les particules et n'élimine pas les gaz. La même étude auprès de navetteurs n'a montré aucune réduction du dioxyde d'azote, du benzène ou du monoxyde de carbone. Si votre plainte concerne plutôt l'odeur d'échappement que la poussière, seul un média à charbon actif la traite.
Il existe aussi une solution gratuite que la plupart des conducteurs n'utilisent jamais. Le California Air Resources Board a constaté que les voyageurs automobiles peuvent réduire leur exposition aux PM2,5, aux particules ultrafines et au carbone noir de jusqu'à 75 % en passant la climatisation en mode recyclage. Utilisez-le dans la circulation stop-and-go, dans un tunnel ou derrière un diesel.
Les mêmes chercheurs mettent en garde contre le fonctionnement du recyclage pendant des heures, car sans air frais entrant, le dioxyde de carbone des occupants augmente, et un taux de CO2 élevé a été lié à une réduction des performances cognitives.
Le bon filtre dépend de ce qui vous dérange.
Poussière et pollen uniquement.N'importe quel filtre particulaire réputé correspondant à votre numéro OEM convient, alors ne payez pas plus.
Odeur d'échappement ou émanations du trafic.Vous avez besoin de charbon actif, car un filtre particulaire ne traite pas les gaz, peu importe son efficacité.
Allergies, asthme ou fumée de feu de forêt.Choisissez le média de plus haute efficacité qui s'ajuste au boîtier, car la pénalité de débit d'air est faible et la différence de capture ne l'est pas.
Le filtre de Toyota pour les Camry 2018 et plus récents est déjà au charbon, donc ces propriétaires commencent avec du charbon d'usine. Les propriétaires de voitures 2007 à 2017 commencent avec un média particulaire ordinaire, donc une mise à niveau leur en apporte davantage.
Un atelier facture environ 89 $ à 116 $ pour un remplacement de filtre à air de cabine Camry, surtout en main-d'œuvre, selon l'estimateur Camry de RepairPal. Le filtre HEPA de cabine Filterbuy pour la Camry 2007-2017 se vend à 13,99 $, et les filtres Toyota authentiques coûtent environ 20 $ à 45 $.
Les signes les plus clairs sont un débit d'air plus faible et une odeur de moisi lors du fonctionnement du ventilateur. Comme le filtre est caché derrière la boîte à gants, les conducteurs remarquent les symptômes bien avant de voir le panneau. Surveillez aussi un dégagement lent du brouillard sur les vitres, la poussière qui revient rapidement sur le tableau de bord, et plus d'un an depuis le dernier changement. Voir plus de signes qu'un filtre à air de cabine doit être remplacé.
Les filtres de cabine à haut rendement réduisent les niveaux de particules à l'intérieur de la cabine de 55 % à 90 %, soit environ deux fois ce qu'un filtre d'usine standard réalise. Le choix du médium est tout aussi important que l'intervalle de remplacement.
Source : California Air Resources Board, Research Synthesis #17-03 (2017)
La limite annuelle de santé de l'EPA pour les PM2,5 est de 9,0 microgrammes par mètre cube, tandis que l'air non filtré de la cabine dans l'étude des navetteurs ci-dessus affichait une moyenne de 20. Lisez cela pour une mise en perspective, car le chiffre de l'EPA est une moyenne annuelle et l'autre un trajet de 94 minutes.
Source : U.S. Environmental Protection Agency, PM National Ambient Air Quality Standards (2024)
Un adulte américain sur quatre (25,2 %) avait une allergie saisonnière diagnostiquée en 2024, tout comme 20,6 % des enfants. Si cela vous décrit vous ou un passager, ce filtre vaut bien son poids.
Source : CDC National Center for Health Statistics, Data Brief No. 545 (janvier 2026)
R : Non. Le modèle 2015 utilise le 87139-07020 et le 2018 utilise le 87139-0E040. L'année modèle 2018 a marqué le début d'une nouvelle génération avec un boîtier différent, donc les pièces ne sont pas interchangeables.
R : Non. Les filtres plissés standard ne sont pas conçus pour être lavés. Rincer ou passer l'aspirateur endommage le médium et libère les particules emprisonnées dans le boîtier.
R : Oui. Un filtre obstrué restreint le débit d'air, force le moteur du ventilateur à travailler plus fort et réduit la quantité d'air refroidi qui atteint la cabine. Cette contrainte raccourcit la durée de vie du ventilateur, et RepairPal évalue le remplacement de la résistance du moteur du ventilateur Camry entre 125 $ et 158 $, soit environ neuf ans de filtres.
Correspondez votre année et modèle, puis définissez un rappel pour l'année prochaine. Parcourez les filtres de cabine pour chaque modèle Toyota ou utilisez le sélecteur sur la page des filtres d'air de cabine automobile.
Michelle Wan est gestionnaire de marque et rédactrice en qualité de l'air chez Filterbuy, où elle transforme les cotes MERV, la filtration et l'efficacité des systèmes CVC en conseils en langage clair et anime une grande partie du contenu vidéo éducatif de la marque (B.A., Université de Californie, Santa Cruz). Travaillant directement avec les équipes de fabrication américaines de Filterbuy, elle rédige en fonction de la façon dont les filtres sont construits et utilisés, et non en fonction des fiches techniques.
Révisé pour l'exactitude technique par David Clark, Technicien CVC agréé, Filterbuy Solutions CVC. Filterbuy est un fabricant américain de deuxième génération, appartenant à une famille, qui a vendu son premier filtre en 2013 et fabrique 100 % de ses produits aux États-Unis. Les chiffres de Camry proviennent des données de production et de catalogue de Filterbuy.
