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États les plus touchés par les perturbations de la chaîne d’approvisionnement

États les plus touchés par les perturbations de la chaîne d’approvisionnement

Sur cette page

Par David Heacock

Depuis plus de deux ans, les retards, les perturbations et les pénuries dans la chaîne d’approvisionnement constituent une importante conséquence économique de la pandémie de COVID‑19.

Un nombre de facteurs se sont conjugués pour créer les importantes difficultés de la chaîne d’approvisionnement auxquelles l’économie américaine est confrontée. L’apparition de la pandémie et les vagues ultérieures ont entraîné la fermeture temporaire d’entreprises ou leur fonctionnement à capacité réduite, tandis que les pénuries de main‑d’œuvre dans l’industrie de la logistique ont souvent laissé des marchandises aux ports et dans les entrepôts. Ces problèmes ont engendré des difficultés supplémentaires en aval de la chaîne d’approvisionnement. Les entreprises qui peinaient à obtenir des fournitures, des pièces ou d’autres matériaux ont eu plus de difficulté à atteindre leurs propres quotas de production. Et au milieu de toutes ces difficultés, la demande de biens durables a augmenté pendant la pandémie, mettant encore plus de pression sur la capacité des producteurs. Ces facteurs ont contribué à une inflation historiquement élevée, qui menace maintenant d’entraîner l’économie américaine en récession.

La plupart des entreprises américaines ont ressenti les effets de la pandémie. En avril 2020, la proportion d’entreprises déclarant un impact négatif important ou modéré lié à la COVID était de 90 %, et deux ans plus tard, ce chiffre n’est descendu qu’à 66 %. La part d’entreprises rapportant un impact négatif important est passée de 51 % au début de la pandémie à 22 % aujourd’hui, mais le pourcentage rapportant un impact négatif modéré est demeuré stable autour de 40 % au fil du temps.

Graphique montrant la part d’entreprises ayant subi un impact négatif important ou modéré de la COVID dans la majorité des entreprises américaines.

À certains égards, la situation s’est aggravée au fil de la pandémie. Aujourd’hui, les entreprises signalent des retards et des difficultés avec des fournisseurs tant nationaux qu’étrangers à un pourcentage plus élevé qu’en 2020. Les retards des fournisseurs nationaux constituent le principal défi, touchant près de 45 % des entreprises américaines.

Graphique montrant que les entreprises américaines continuent d’enregistrer une augmentation des retards et difficultés de la chaîne d’approvisionnement.

Bien que les effets des perturbations de la chaîne d’approvisionnement aient été généralisés, certains secteurs en ont davantage souffert. La fabrication, le commerce de détail, la construction ainsi que l’hébergement et la restauration ont été les plus touchés, plus de 60 % des entreprises de ces secteurs déclarant des retards des fournisseurs nationaux. Le commerce de gros a également eu des difficultés, notamment en ce qui concerne les fournisseurs étrangers : 45 % des entreprises du commerce de gros rapportent des retards de fournisseurs étrangers, soit plus que tout autre secteur américain. Pendant ce temps, les entreprises ayant ressenti moins de perturbations sont celles des secteurs de l’information ou des services, qui dépendent moins d’un approvisionnement en biens physiques.

Graphique de l’enquête Small Business Pulse du US Census Bureau montrant que la fabrication est le secteur le plus touché par les retards des fournisseurs nationaux.

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Avec ces différences entre secteurs, les États ressentent aussi des effets diversifiés des perturbations de la chaîne d’approvisionnement. Certains des États américains les plus durement touchés sont ceux qui ont une forte présence manufacturière, comme le Wisconsin et la Pennsylvanie. Plus de la moitié des entreprises dans ces deux États déclarent subir des retards des fournisseurs nationaux.

Les données utilisées dans cette analyse proviennent de l’enquête Small Business Pulse du US Census Bureau. Pour déterminer les États connaissant le plus de perturbations de la chaîne d’approvisionnement, les chercheurs de Filterbuy ont calculé le pourcentage d’entreprises subissant des retards de fournisseurs nationaux. En cas d’égalité, l’État ayant le pourcentage le plus élevé d’entreprises signalant des retards de livraison ou d’expédition aux clients a été classé plus haut. Remarque : tous les calculs reflètent les pourcentages pour les petites entreprises (moins de 500 employés). Tous les calculs, sauf indication contraire, représentent la moyenne de toutes les réponses hebdomadaires à l’enquête du 3 janvier 2022 au 17 avril 2022 et représentent la part typique d’entreprises subissant la perturbation respective durant cette période.

Voici les États comptant le plus de perturbations de la chaîne d’approvisionnement.

États les plus touchés par les perturbations de la chaîne d’approvisionnement

Image de maisons et d’un quartier commercial du Connecticut à l’automne.

Crédit photo : RodClementPhotography / Shutterstock

15. Connecticut

Image d’un quartier commercial de l’Oregon.

Crédit photo : Jon Bilous / Shutterstock

14. Oregon

Image de bâtiments commerciaux du Michigan.

Crédit photo : Henryk Sadura / Shutterstock

13. Michigan

Image du centre‑ville de l’Idaho symbolisant une consommation intérieure très élevée parmi ses occupants.

Crédit photo : Charles Knowles / Shutterstock

12. Idaho

Image des bâtiments commerciaux d’Oklahoma City où la consommation intérieure est très élevée, créant des emplois et encourageant une configuration de travail efficace.

Crédit photo : Valiik30 / Shutterstock

11. Oklahoma

Image du quartier commercial de l’Indiana la nuit montrant que la consommation intérieure se poursuit au‑delà des heures de travail habituelles.

Crédit photo : Rudy Balasko / Shutterstock

10. Indiana

Image de la route principale menant au quartier commercial de la Caroline du Nord.

Crédit photo : Farid Sani / Shutterstock

9. Caroline du Nord

Image de la voie principale du centre‑ville du Montana.

Crédit photo : Mary Vanier / Shutterstock

8. Montana

Image d’un établissement commercial du New Hampshire.

Crédit photo : Loud Canvas / Shutterstock

7. New Hampshire

Image du quartier commercial de la Caroline du Sud.

Crédit photo : Sean Pavone / Shutterstock

6. Caroline du Sud

Image du principal quartier commercial de l’Ohio.

Crédit photo : Agnieszka Gaul / Shutterstock

5. Ohio

Image du quartier commercial du Rhode Island jouant un rôle important dans la chaîne d’approvisionnement.

Crédit photo: ESB Professional / Shutterstock

4. RhodeIsland

Image d’une charmante communauté du Vermont au pied des collines.

Crédit photo: haveseen / Shutterstock

3. Vermont

Image du quartier d’affaires de la Pennsylvanie par une belle journée.

Crédit photo: Gang Liu / Shutterstock

2. Pennsylvanie

Image du quartier d’affaires central du Wisconsin.

Crédit photo: Sean Pavone / Shutterstock

1. Wisconsin

Résultats détaillés et méthodologie

Les données utilisées dans cette analyse proviennent de l’Enquête Small Business Pulse Survey du U.S. Census Bureau. Pour déterminer les États ayant le plus de perturbations de la chaîne d’approvisionnement, les chercheurs ont calculé le pourcentage d’entreprises subissant des retards chez des fournisseurs nationaux. En cas d’égalité, l’État ayant le pourcentage le plus élevé d’entreprises subissant des retards de livraison/expédition vers les clients a été classé plus haut. Remarque: tous les calculs reflètent les pourcentages pour les petites entreprises (moins de 500employés). Sauf indication contraire, tous les calculs correspondent à la moyenne de toutes les réponses hebdomadaires à l’enquête du 3janvier202022 au 17avril202022 et représentent la part typique d’entreprises subissant la perturbation respective pendant cette période.


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